038957147F کرینک شافٹ پوزیشن سینسر

مصنوعات کی تفصیل

038957147F

038957147F کرینک شافٹ پوزیشن سینسر خصوصی طور پر VW گروپ 1.2 HTP پٹرول انجنوں کے لیے ایک ہال-اثر درستگی سینسنگ جزو ہے۔ انجن سلنڈر بلاک پر نصب، یہ حقیقی-وقت کی کرینک شافٹ گھومنے کی رفتار اور کونیی پوزیشن کے سگنل جمع کرتا ہے اور ڈیجیٹل پلس سگنلز کو ECU میں منتقل کرتا ہے۔ فیڈ بیک ڈیٹا کی بنیاد پر، ECU فیول انجیکشن ٹائمنگ اور اگنیشن کی ترتیب کو درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے، ہموار کولڈ اسٹارٹ اپ، مستحکم بیکار رفتار، بہتر ایندھن کی کھپت اور کم اخراج آلودگیوں کی ضمانت دیتا ہے۔ یہ براہ راست OE متبادل اسپیئر ہے جو ووکس ویگن، سکوڈا، سیٹ چھوٹی- نقل مکانی کرنے والی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

• انٹیگریٹڈ A/D کنورٹر اور ڈیجیٹل سگنل پروسیسنگ متحرک طور پر موافق سوئچ پوائنٹ کے ساتھ درستگی اور آپریشن کو بہتر بناتا ہے

  اعلی درجے کی سرکٹری سسٹم کو آوارہ الیکٹرو-مقناطیسی فیلڈز اور پاور سپائیکس سے بچاتی ہے

• ٹارگٹ وہیل اور سینسر آؤٹ پٹ کے درمیان بہتر وقت کی درستگی کے لیے کارکردگی کی جانچ کے دوران حسب ضرورت مقناطیسی سرکٹ پروگرامنگ سینسر کو کیلیبریٹ کرتی ہے۔

• وقت، نبض کی چوڑائی اور سگنل کے طول و عرض کے لیے 100% ماحولیاتی، برداشت اور لائن ٹیسٹنگ کا اختتام-مستقل پروڈکٹ کی وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔

  مارکیٹ میں سب سے وسیع سینسر کوریج کے ساتھ، وہ جب بھی باکس کھولتا ہے، خدمت کے پیشہ ور افراد کی ضروریات کو اعلی ترین معیار کی مصنوعات کے ساتھ پورا کرتے ہیں۔

• اخراج کے اجزاء کے عالمی مینوفیکچرر کے طور پر، مکمل کوالٹی کنٹرول کو مینوفیکچرنگ کے عمل کے ذریعے اجزاء سے لے کر تیار مصنوعات تک برقرار رکھا جاتا ہے۔

• سگنل رسپانس سپیڈ: معیاری ہال- قسم کا سینسر کرینک ٹرگر وہیل سے دانتوں کی نبض کو فوری طور پر پکڑتا ہے۔ آلودہ یا عمر رسیدہ سینسر سگنل میں تاخیر کا سبب بنتا ہے جس کی وجہ سے سخت سردی شروع ہوتی ہے۔

• ڈیجیٹل آؤٹ پٹ ویوفارم: کوالیفائیڈ پارٹ صاف چوکور ڈیجیٹل سگنل دیتا ہے۔ خراب یونٹ وقفے وقفے سے غائب نبض ظاہر ہوتا ہے اور انجن کی خرابی کوڈ P0335/P0336 کو متحرک کرتا ہے۔

• آپریٹنگ محیط موافقت: عام کام کی حد مکمل انجن کے کام کرنے والے درجہ حرارت پر محیط ہے۔ کمتر حصے انتہائی کم درجہ حرارت یا زیادہ گرمی میں سگنل آؤٹ پٹ میں ناکام ہوجاتے ہیں۔

• ریٹیڈ سروس لائف: نارمل موثر سروس مائلیج: 70,000~140,000 KM، انجن کے تیل کے رساو، ضرورت سے زیادہ دھول اور اعلی انجن آپریٹنگ درجہ حرارت سے سروس لائف مختصر۔

• ان پٹ ریٹیڈ وولٹیج: گاڑی ECU سے معیاری 5V DC پاور سپلائی، اوور وولٹیج اندرونی ہال چپ کو مستقل طور پر جلا دے گی۔

• ہال سینسنگ ہیڈ: کرینک ٹوتھ کی گردش کو معیاری ڈیجیٹل سگنل میں تبدیل کرنے کے لیے مقناطیس اور ہال ویفر میں بلٹ- کے ساتھ کور کا پتہ لگانے والا حصہ۔

• منی انٹرنل پی سی بی: آن بورڈ فلٹر سرکٹ خام سگنل کو مستحکم کرتا ہے اور ECU میں آؤٹ پٹ سے پہلے بے ترتیبی کی مداخلت کو دور کرتا ہے۔

• انٹیگریٹڈ پلاسٹک ہاؤسنگ: انٹیگرل ماؤنٹنگ فلینج کے ساتھ اعلی-درجہ حرارت مزاحم انجینئرنگ پلاسٹک شیل اور تیل اور واٹر پروف کے لیے پہلے سے-انسٹال شدہ O-رنگ سیل۔

• 3-پن OEM کنیکٹر: ٹن کے ساتھ معیاری سیاہ آٹو موٹیو پلگ-پلیٹڈ کاپر ٹرمینلز، مستحکم سرکٹ کنکشن کے لیے اینٹی آکسیڈیشن ڈیزائن۔

• ربڑ کی مہر کی انگوٹھی میں بنایا گیا-: پہلے سے-اسمبل سیلنگ گیسکٹ انجن کے تیل کے داخلی اجزاء کی حفاظت کے لیے تنصیب کے خلا میں جانے سے گریز کرتا ہے۔

یہ سینسر درج ذیل OE نمبروں کا براہ راست متبادل ہے۔

038907319D, 038957147D, 038957147F, 1100749, 1358961, 1424270, 1431016, 1431017, 6M216C315AA, 6M216C315AA, 6M16AC, 6M16AC, 6M216 XM216C315AA, XM216C315AB

• ECU سرکٹ کے برن آؤٹ کو روکنے کے لیے انسٹالیشن سے پہلے گاڑی کی بیٹری کو ہمیشہ منقطع کریں۔

• فلیٹ فٹنگ اور اچھی سگ ماہی کے لئے بقایا تیل اور گندگی کو صاف کرنے کے لئے سلنڈر بلاک پر بڑھتے ہوئے بیس کو صاف کریں۔

• ماؤنٹنگ کے دوران فرنٹ سینسنگ پروب کو دستک یا خراش نہ کریں۔ تصادم اندرونی ہال چپ کو مستقل طور پر نقصان پہنچائے گا۔

• تنصیب کے بعد، متعلقہ کرینک شافٹ سینسر کے فالٹ کوڈز کو مٹانے اور سرد اور گرم انجن کے آغاز کی جانچ کرنے کے لیے OBD تشخیصی اسکینر کو جوڑیں۔

• جب کوئی-کرینک نمبر-اسٹارٹ، وقفے وقفے سے اسٹالنگ، کھردرا بیکار یا روشن انجن کی خرابی سے متعلق وارننگ لیمپ کا سامنا ہو تو سینسر کو تبدیل کریں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 038957147F کرینک شافٹ پوزیشن سینسر، کار سینسر